Il mercato delle biciclette elettriche in Italia

Le E-Bike, o bicilette a pedalata assistita, sono mezzi a due ruote dotate di un motore elettrico che supporta la pedalata del ciclista, rendendo più agevole lo sforzo fisico, in salita o su lunghe distanze. A differenza delle biciclette tradizionali, il motore entra in funzione solo quando si pedala e si disattiva oltre una certa velocità, garantendo un’esperienza di guida più accessibile ed efficiente. È proprio grazie a questo equilibrio tra movimento e supporto tecnologico che il loro successo sta crescendo sempre di più.

Nel 2024, il mercato delle biciclette in Italia si è mantenuto solido, con oltre 1,3 milioni di unità vendute e un fatturato stabile pari a 2,6 miliardi di euro. Nonostante una leggera flessione complessiva (0,7%), il segmento delle biciclette elettriche continua a rappresentare la vera forza trainante del comparto. Le biciclette elettriche, infatti, registrano un incremento delle vendite del 0,3% rispetto all’anno precedente, con 274.000 unità vendute e un aumento del 40% rispetto al 2019. Ad oggi, costituiscono il 20% delle vendite totali di bicilette nel Paese.

Si tratta di numeri che testimoniano una tendenza sempre più in consolidamento, supportato anche dalla crescita della produzione interna (+ 17%) e dell’export (28%). A rendere le E-bike così apprezzate, inoltre, sono le loro caratteristiche: sostenibili, silenziose e accessibili, una valida alternativa ai mezzi tradizionali, specialmente nelle aree urbane. Non richiedono né bollo né assicurazione, i costi di ricarica sono minimi e la manutenzione è ridotta. Inoltre, la pedalata assistita consente di affrontare anche percorsi più impegnativi con facilità, rendendole adatte a un pubblico più ampio, senza limiti di età o condizione fisica.

Le e-bike si stanno affermando anche nel cicloturismo, un settore in forte espansione, specialmente nel corso di questi ultimi anni. Questa categoria di mezzi, infatti, offre la possibilità di esplorare paesaggi diversi, dalle città d’arte alle zone montane, superando agevolmente lunghe distanze e importanti dislivelli. Di conseguenza, cresce l’offerta di modelli per ogni esigenza, dalle famiglie ai ciclisti più esperti, e si consolida un nuovo modo di vivere il viaggio, più lento, sostenibile e inclusivo.

Tuttavia, persistono ugualmente una serie di ostacoli che rallentano la diffusione delle e-bike, come la carenza di infrastrutture quali piste ciclabili sicure e collegate. Per superare questi limiti, è quindi necessario un approccio integrato, che combini investimenti pubblici, incentivi all’acquisto, favorisca campagne di sensibilizzazione e innovazioni tecnologiche. In questo scenario, l’Unione Europea sta puntando con decisione sulla mobilità ciclistica e riconosce alle e-bike un ruolo chiave per raggiungere gli obiettivi di sostenibilità dell’Agenda 2030.

Nel panorama produttivo italiano spiccano alcune realtà di rilievo. Tra queste Atala, storica azienda che ha investito con decisione nell’elettrico. Fantic Motor, con sede in Veneto, che abbina design e tecnologia nelle sue e-bike di fascia alta, e Oli eBike Systems, specializzata nella produzione di motori elettrici per il settore. A livello locale, si moltiplicano anche piccole e medie imprese che scommettono sull’innovazione e sulla qualità del Made in Italy, contribuendo allo sviluppo di un settore strategico per la mobilità del futuro.