Il mercato delle moto sportive in Italia

Negli ultimi anni, il mercato delle due ruote a motore in Italia ha vissuto una vera e propria rinascita, coinvolgendo sia chi la moto la sceglie per necessità urbana, sia chi la utilizza per passione e svago. Sempre più persone tra i 18 e i 50 anni si orientano verso modelli facili da guidare, comodi e tecnologicamente avanzati, attenti al comfort e al design ergonomico.

Il 2024 ha segnato un risultato storico: raggiungendo le 373.313 immatricolazione, il settore ha registrato un incremento del 10,5%, il miglior dato dal lontano 2010. Ecco perché, queste cifre riflettono un mercato particolarmente dinamico, sostenuto in parte dalle immatricolazioni di fine serie legate alla normativa Euro 5, e che ha coinvolto moto, scooter e ciclomotori.

Chi troviamo principalmente alla guida di questi veicoli? Si va dal pendolare che predilige agio e praticità, al neopatentato in cerca di modelli A2, fino al quarantenne in ritorno che desidera una guida più comoda. Anche EICMA 2024 ha mostrato modelli studiati proprio per queste fasce, come la Ducati Panigale V2 con motore bicilindrico gestibile e la Streetfighter V2, ideali per l’uso su strada oltre che in pista.

Particolarmente sorprendente è anche la ripresa delle sportive. Queste moto, un tempo marginali, hanno visto il più alto tasso di crescita nel 2024 (+63%), con le immatricolazioni passate da 5.778 a 9.448 unità, arrivando a coprire il 5,6% del mercato totale. Tra le più vendute, si identificano la Aprilia RS 660, che guida la classifica con 944 unità, seguita dalla Ducati Panigale V4 e la Aprilia RS 475, con una visione evidente della preferenza per fasce di cilindrata tra 126 e 800 cavalli.

Per quanto riguarda le marche invece, dominano principalmente Aprilia (21,4%), Yamaha (17,8%), Kawasaki, Honda e Ducati. In parallelo, a livello di segmento, spicca la crescita delle enduro/crossover, seguite da naked, turistiche e sportive, che diversificano ulteriormente l’offerta.

Il quadro economico non è da meno: il fatturato del settore moto è stimato in 9,5 miliardi di euro nel 2023, su un comparto due ruote di 14,8 miliardi. Gli addetti diretti sono oltre 36.000, con una bilancia commerciale attiva: un segno evidente di competitività e qualità del Made in Italy. Infine, a livello costruttori, nel panorama italiano, Honda resta il marchio leader, con 17.735 unità immatricolate, seguito da Yamaha, BMW, Benelli, KTM e Ducati.